Piese și consumabile pentru sistemele de suspensie
Acoperind peste 80% din parcul auto European, cu peste 1000 de aplicații pentru mărci și modele de autoturisme, brandul Première Classe poate fi considerat pe bună dreptate un specialist în componente pentru sistemul de suspensie. Vitale în ceea ce privește frânarea și manevrabilitatea, amortizoarele șI arcurile de suspensie trebuie inspectate și înlocuite în mod regulat conform stării de uzură a acestora respectând de asemenea și indicațiile constructorului auto.
Amortizatoarele Première Classe au o calitate garantată și sunt testate riguros având o durată de viață mai lungă datorită procesului de finisare a tijei astfel, oferind o suprafață mai netedă cu 20% în comparație cu specificația standard.Totodată amortizoarele Première Classe dispun de cea mai recentă tehnologie, cum ar fi inelele cu piston teflon supra-modelat și discurile de supapă calibrate la 1/100mm. Toate aceste caracteristici confer amortizoarelor o eficiență și performanță sporită. Recomandăm ca schimbul amortizoarelor să se realizeze întotdeauna în perechi pe aceeași punte pentru a obține cele mai bune rezultate și îmbunătățirea sistemului de suspensie al mașinii.
Caracteristici constructive
Tija de oțel cu duritate înaltă (48 HRC) și finisare oglindă (RA = 0,03um)
Tija trebuie să facă față forțelor dezvoltate în timpul rulării și, în același timp, nu trebuie să existe niciun fel de prindere pe suprafața de lucru (apariția cioburilor fine pe suprafața tijei) care ar putea deteriora etanșarea.
Etanșare care își păstrează proprietățile de etanșare de la -40°C la 110°C
Etanșarea este esențială și trebuie efectuată indiferent de temperaturile și condițiile de funcționare.
Protectie anticorozivă prin acoperire cu pulbere în câmp electrostatic
Aderența la oțel este superioară acestui proces. Stratul rezultat este uniform și are o rezistență superioară la vopsirea clasică
Tip dublu corp cu cameră de egalizare și azot sub presiune (2,5 – 8 bar)
Este cel mai avantajos design amortizor. Raportul performanță / risc de eșec este superior celui de tip mono-corp
Bucsa din cauciuc natural rezistent la agenți agresivi și elasticitate excelentă
Șocurile cauzate de circulația pe drumuri neuniforme nu trebuie transmise corpului de șoc pentru a-l proteja.
Forțele dezvoltate de amortizor sunt similare cu OE
Testarea individuală elimină riscul de a avea forțe care nu corespund cerințelor producătorului de mașini
PIESE AFTERMARKET PREMIUM PENTRU PESTE 80% DIN PARCUL AUTO EUROPEAN
Componente pentru sistemele de direcție, suspensie și frânare
DESCOPERĂ GAMĂ DE PRODUSE CAUTĂ UN PARTNER AUTORIZAT